เหตุใด VFD IGBT จึงล้มเหลว 5 สาเหตุที่แท้จริงเบื้องหลังความผิดพลาดของกระแสไฟเกิน

การลัดวงจรระหว่างเฟส, ความผิดปกติของขดลวดมอเตอร์, หรือฉนวนสายเคเบิลที่เสียหาย สามารถสร้างกระแสไฟฟ้าที่สูงมากได้

IGBT อาจได้รับกระแสไฟฟ้าที่เกินขอบเขตการทำงานที่ปลอดภัยไปมาก

🔧 ตรวจสอบ: ฉนวนมอเตอร์, สายเคเบิลเอาต์พุต, ขั้วต่อ และความต้านทานระหว่างเฟส

มอเตอร์ที่ติดขัดทางกล, สายพานลำเลียงที่รับภาระหนักเกินไป, ปั๊มหรือคอมเพรสเซอร์ที่อุดตัน สามารถทำให้มอเตอร์ต้องการแรงบิดสูงมาก

VFD จะตอบสนองโดยการเพิ่มกระแสเอาต์พุต - และอุปกรณ์กำลังจะรับภาระหนัก

🔧 ตรวจสอบ: ความต้านทานทางกล และโหลดมอเตอร์จริง ก่อนเพิ่มความจุ VFD

โหลดที่มีความเฉื่อยสูงต้องการแรงบิดมากในช่วงเร่งความเร็ว

หากเวลาเร่งความเร็วสั้นเกินไป VFD อาจถึงขีดจำกัดกระแส หรือทริปเนื่องจากกระแสเกิน

🔧 วิธีแก้ไข: เพิ่มเวลาเร่งความเร็ว หรือประเมินว่าจำเป็นต้องเพิ่มความจุเบรก/ไดรฟ์หรือไม่

การสูญเสียของ IGBT จะเพิ่มขึ้นตามความถี่ในการสวิตช์และกระแสเอาต์พุต

การระบายความร้อนไม่ดี, ท่อลมถูกปิดกั้น, อุณหภูมิแวดล้อมสูง หรือพัดลมระบายความร้อนเสีย สามารถทำให้อุณหภูมิรอยต่อสูงเกินช่วงการทำงานที่ปลอดภัย

🔧 ตรวจสอบ: อุณหภูมิฮีทซิงค์, พัดลมระบายความร้อน, การระบายอากาศ และความถี่ในการสวิตช์

สายเคเบิลมอเตอร์ที่ยาวสามารถสร้างแรงดันไฟฟ้าสะท้อนที่ขั้วมอเตอร์ได้

แรงดันไฟฟ้า dv/dt และแรงดันไฟฟ้ากระชากสูง สามารถสร้างภาระให้กับ IGBT และฉนวนมอเตอร์ได้ โดยเฉพาะในระบบที่มีสายเคเบิลยาวหรืออุปกรณ์สวิตช์ความเร็วสูง

🔧 วิธีแก้ไขที่เป็นไปได้: ตัวเหนี่ยวนำเอาต์พุต, ตัวกรอง dv/dt หรือตัวกรองคลื่นไซน์ ขึ้นอยู่กับการใช้งาน