logo
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
ZFeng 900 ซีรีส 11Kw-T-G กล่องสลับความถี่

ZFeng 900 ซีรีส 11Kw-T-G กล่องสลับความถี่

การบรรจุแบบมาตรฐาน: บรรจุภัณฑ์กล่องกล่องและไม้อัด
ระยะเวลาการจัดส่ง: 3 วัน
วิธีการจ่ายเงิน: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
ความสามารถในการจําหน่าย: 500-10000 ต่อเดือน
ข้อมูลรายละเอียด
ชื่อแบรนด์
ZFeng
ได้รับการรับรอง
CE、CB、CCC、ISO9001、ISO14001、ISO45001、EN61439、EN61000
หมายเลขรุ่น
ซีรีส์ ZFENG900
ระบบควบคุม:
SVC/VF/FVC
กำลังมอเตอร์ที่ตรงกัน:
11KW
กำลังขับสูงสุด:
16.5Kw
กระแสไฟขาออกที่กำหนด:
25ก
ความดันชื่อ:
380v
หมายเลขเฟสไฟฟ้า:
สามเฟส
อุณหภูมิการทํางาน:
-10 ~ 50 ℃
ความจุเกิน:
150%
เน้น:

ภาพส่องทั่วไป vfd

,

การควบคุมเวกเตอร์ทั่วไปที่ไม่มีเซนเซอร์ vfd

,

ตัวแปรเวกเตอร์ vfd

คําอธิบายสินค้า

ZFeng 900 ซีรีส 11Kw-T-G กล่องสลับความถี่

เครื่องขับเคลื่อนความถี่เวกเตอร์ (Vector Frequency Drive) เป็นเครื่องขับเคลื่อนที่ใช้เทคโนโลยีควบคุมเวกเตอร์ (Vector Control Technology) ซึ่งเปลี่ยนระบบสามเฟสเป็นระบบ M-T สองเฟสผ่านการแปลงพิกัดมันแยกสเตทอรต์เวกเตอร์ของมอเตอร์ AC เป็นสองส่วนประกอบ DC (ส่วนประกอบแม่เหล็กและส่วนประกอบทอร์ค), ทําให้สามารถควบคุมการเคลื่อนไหวของแม่เหล็กและมุมของมอเตอร์ AC ได้แยกกัน โดยวิธีการควบคุมนี้ทําให้มอเตอร์ AC มีลักษณะการควบคุมที่คล้ายกับมอเตอร์ DCการปรับปรุงผลการควบคุมของมอเตอร์ AC ได้อย่างมาก.


ข้อดีทางการทํางาน

  • ประสิทธิภาพด้านพลังงาน
    เริ่มต้นอ่อน / หยุดอ่อน: ลดการกระแทกทางกล ลดการสูญเสียสายไฟและเบรค และขยายอายุการใช้งานของอุปกรณ์
    ปรับปรุงประสิทธิภาพพลังงาน: โดยจํากัดกระแสและลดความถี่ สามารถประหยัดพลังงานได้ 20% -50% เมื่อเทียบกับการควบคุมแบบดั้งเดิม
  • การควบคุมแบบฉลาด
    การสื่อสาร Modbus: ระบบการติดตามทางไกลที่บูรณาการเพื่อบรรลุระบบเครือข่ายอุปกรณ์และการส่งข้อมูลในเวลาจริง
    ฟังก์ชันต้านการสวิง: ลดการสวิงของภาระผ่านการควบคุมทอร์ค, ปรับปรุงความปลอดภัยในการปฏิบัติงานที่สูง
  • การร่วมมือหลายมอเตอร์
    การควบคุมพร้อมกัน: เมื่อมีมอเตอร์หลายตัวร่วมมือกันในเครนขนาดใหญ่ ให้แน่ใจว่า ทอร์คผลิตสอดคล้องกับความเร็ว เพื่อหลีกเลี่ยงภาระที่ไม่สมดุล


ข้อเสนอการเลือก

  • ประเภทของภาระ: การควบคุมเวกเตอร์ถูกเลือกสําหรับภาระแบบมอร์คคงที่ (เช่นกลไกยก) และการควบคุม V/F ถูกเลือกสําหรับภาระแบบมอร์คแปร (เช่นอุปกรณ์ระบายอากาศ)
  • การสอดคล้องพลังงาน: เลือกความจุของเครื่องปรับความถี่ขึ้นอยู่กับกระแสไฟฟ้าที่ระบุของมอเตอร์ โดยคํานึงถึง 1.33 เท่าของปัจจัยการอ้วน
  • วิธีเบรค: ในกรณีที่เบรคบ่อย (เช่นกลไกยก) แนะนําให้เลือกหน่วยเบรคกลับ
สินค้าที่แนะนํา
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
ZFeng 900 ซีรีส 11Kw-T-G กล่องสลับความถี่
การบรรจุแบบมาตรฐาน: บรรจุภัณฑ์กล่องกล่องและไม้อัด
ระยะเวลาการจัดส่ง: 3 วัน
วิธีการจ่ายเงิน: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
ความสามารถในการจําหน่าย: 500-10000 ต่อเดือน
ข้อมูลรายละเอียด
ชื่อแบรนด์
ZFeng
ได้รับการรับรอง
CE、CB、CCC、ISO9001、ISO14001、ISO45001、EN61439、EN61000
หมายเลขรุ่น
ซีรีส์ ZFENG900
ระบบควบคุม:
SVC/VF/FVC
กำลังมอเตอร์ที่ตรงกัน:
11KW
กำลังขับสูงสุด:
16.5Kw
กระแสไฟขาออกที่กำหนด:
25ก
ความดันชื่อ:
380v
หมายเลขเฟสไฟฟ้า:
สามเฟส
อุณหภูมิการทํางาน:
-10 ~ 50 ℃
ความจุเกิน:
150%
รายละเอียดการบรรจุ:
บรรจุภัณฑ์กล่องกล่องและไม้อัด
เวลาการส่งมอบ:
3 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน:
L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
สามารถในการผลิต:
500-10000 ต่อเดือน
เน้น

ภาพส่องทั่วไป vfd

,

การควบคุมเวกเตอร์ทั่วไปที่ไม่มีเซนเซอร์ vfd

,

ตัวแปรเวกเตอร์ vfd

คําอธิบายสินค้า

ZFeng 900 ซีรีส 11Kw-T-G กล่องสลับความถี่

เครื่องขับเคลื่อนความถี่เวกเตอร์ (Vector Frequency Drive) เป็นเครื่องขับเคลื่อนที่ใช้เทคโนโลยีควบคุมเวกเตอร์ (Vector Control Technology) ซึ่งเปลี่ยนระบบสามเฟสเป็นระบบ M-T สองเฟสผ่านการแปลงพิกัดมันแยกสเตทอรต์เวกเตอร์ของมอเตอร์ AC เป็นสองส่วนประกอบ DC (ส่วนประกอบแม่เหล็กและส่วนประกอบทอร์ค), ทําให้สามารถควบคุมการเคลื่อนไหวของแม่เหล็กและมุมของมอเตอร์ AC ได้แยกกัน โดยวิธีการควบคุมนี้ทําให้มอเตอร์ AC มีลักษณะการควบคุมที่คล้ายกับมอเตอร์ DCการปรับปรุงผลการควบคุมของมอเตอร์ AC ได้อย่างมาก.


ข้อดีทางการทํางาน

  • ประสิทธิภาพด้านพลังงาน
    เริ่มต้นอ่อน / หยุดอ่อน: ลดการกระแทกทางกล ลดการสูญเสียสายไฟและเบรค และขยายอายุการใช้งานของอุปกรณ์
    ปรับปรุงประสิทธิภาพพลังงาน: โดยจํากัดกระแสและลดความถี่ สามารถประหยัดพลังงานได้ 20% -50% เมื่อเทียบกับการควบคุมแบบดั้งเดิม
  • การควบคุมแบบฉลาด
    การสื่อสาร Modbus: ระบบการติดตามทางไกลที่บูรณาการเพื่อบรรลุระบบเครือข่ายอุปกรณ์และการส่งข้อมูลในเวลาจริง
    ฟังก์ชันต้านการสวิง: ลดการสวิงของภาระผ่านการควบคุมทอร์ค, ปรับปรุงความปลอดภัยในการปฏิบัติงานที่สูง
  • การร่วมมือหลายมอเตอร์
    การควบคุมพร้อมกัน: เมื่อมีมอเตอร์หลายตัวร่วมมือกันในเครนขนาดใหญ่ ให้แน่ใจว่า ทอร์คผลิตสอดคล้องกับความเร็ว เพื่อหลีกเลี่ยงภาระที่ไม่สมดุล


ข้อเสนอการเลือก

  • ประเภทของภาระ: การควบคุมเวกเตอร์ถูกเลือกสําหรับภาระแบบมอร์คคงที่ (เช่นกลไกยก) และการควบคุม V/F ถูกเลือกสําหรับภาระแบบมอร์คแปร (เช่นอุปกรณ์ระบายอากาศ)
  • การสอดคล้องพลังงาน: เลือกความจุของเครื่องปรับความถี่ขึ้นอยู่กับกระแสไฟฟ้าที่ระบุของมอเตอร์ โดยคํานึงถึง 1.33 เท่าของปัจจัยการอ้วน
  • วิธีเบรค: ในกรณีที่เบรคบ่อย (เช่นกลไกยก) แนะนําให้เลือกหน่วยเบรคกลับ