logo
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
SPWM ปรับความเย็นด้วยอากาศ กลาง ความดันสูง VFD ความถี่แปร ODM

SPWM ปรับความเย็นด้วยอากาศ กลาง ความดันสูง VFD ความถี่แปร ODM

การบรรจุแบบมาตรฐาน: บรรจุภัณฑ์กล่องกล่องและไม้อัด
ระยะเวลาการจัดส่ง: 3 วัน
วิธีการจ่ายเงิน: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
ความสามารถในการจําหน่าย: 500-10000 ต่อเดือน
ข้อมูลรายละเอียด
ชื่อแบรนด์
ZFeng
ได้รับการรับรอง
CE、CB、CCC、ISO9001、ISO14001、ISO45001、EN61439、EN61000
หมายเลขรุ่น
ซีรีย์ ZF310
ระบบควบคุม:
V/F、 SVC
ความดันชื่อ:
6000V ~ 10,000V
หมายเลขเฟสไฟฟ้า:
สามเฟส
อุณหภูมิการทํางาน:
-10 ~ 50 ℃
กำลังมอเตอร์ที่ตรงกัน:
200 ~ 12000kW
กำลังขับสูงสุด:
200 ~ 12000kW
เน้น:

ODM VFD ความดันสูง

,

SPWM วอลเตจสูง VFD

,

เครื่องขับเคลื่อนความถี่แปรความถี่ความแรงกลาง SPWM

คําอธิบายสินค้า
ZF-BP Series ไดรฟ์ความถี่แปรผันแรงดันไฟฟ้าสูงระบายความร้อนด้วยอากาศ

ตัวแปลงความถี่แรงดันไฟฟ้าสูงระบายความร้อนด้วยอากาศเป็นอุปกรณ์ควบคุมความเร็วของมอเตอร์แรงดันไฟฟ้าสูงที่ใช้เทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์กำลังขั้นสูง ซึ่งช่วยให้การทำงานมีประสิทธิภาพผ่านการระบายความร้อนด้วยอากาศและการกระจายความร้อน มีการใช้งานอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น พลังงาน ปิโตรเคมี โลหะวิทยา น้ำ ซีเมนต์ ฯลฯ

หลักการทางเทคนิคและลักษณะโครงสร้าง

อินเวอร์เตอร์แรงดันไฟฟ้าสูงระบายความร้อนด้วยอากาศใช้เทคโนโลยีหลายระดับแบบอนุกรมของหน่วยกำลัง IGBT ร่วมกับเทคโนโลยีการควบคุมเวกเตอร์และการควบคุม SPWM เพื่อให้ได้การควบคุมความเร็วแบบความถี่แปรผันของมอเตอร์แรงดันไฟฟ้าสูง ระบบระบายความร้อนหลักได้รับการออกแบบด้วยการระบายความร้อนด้วยอากาศแบบบังคับ โดยใช้พัดลมเพื่อเร่งการไหลของอากาศและกระจายความร้อนออกจากอุปกรณ์ไฟฟ้าและขดลวดหม้อแปลงอย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่เสถียรของอุปกรณ์ โครงสร้างทั่วไปประกอบด้วย:

  • หน่วยกำลัง: สร้างขึ้นในโมดูลระบายความร้อนด้วยอากาศแบบบังคับ ทำงานร่วมกับท่ออากาศผ่านหม้อน้ำ
  • ตู้ควบคุม: รวมหน่วยควบคุมหลักและโมดูลการสื่อสารด้วยใยแก้วนำแสงเพื่อให้เกิดการแก้ไข การผกผัน และการตรวจสอบตามเวลาจริง
  • ระบบระบายความร้อน: ใช้หม้อน้ำท่อความร้อนแบบโมดูลาร์และเทคโนโลยีการนำความร้อนแบบเปลี่ยนเฟส ทำลายข้อจำกัดด้านพลังงานของการระบายความร้อนด้วยอากาศแบบดั้งเดิม
ข้อดีของการใช้งาน
  • มีประสิทธิภาพและประหยัดพลังงาน: โดยการปรับความเร็วของมอเตอร์เพื่อให้ได้การจับคู่โหลดที่แม่นยำ การใช้พลังงานลดลง 20% -40%
  • ความน่าเชื่อถือสูง: ด้วยการออกแบบที่ซ้ำซ้อนและส่วนประกอบที่มีอายุการใช้งานยาวนาน MTBF (ค่าเฉลี่ยระหว่างความล้มเหลว) ของระบบเกิน 20 ปี
  • ความสามารถในการปรับตัวเข้ากับสิ่งแวดล้อมได้ดี: สามารถทำงานได้อย่างเสถียรในสภาพแวดล้อมตั้งแต่ -5 ℃ ถึง 40 ℃ ซึ่งตรงตามข้อกำหนดของสถานการณ์อุตสาหกรรมที่รุนแรง
  • ต้นทุนการบำรุงรักษาต่ำ: การรวมการพาความร้อนตามธรรมชาติกับการระบายความร้อนด้วยอากาศแบบบังคับช่วยลดความจำเป็นในการบำรุงรักษาระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
SPWM ปรับความเย็นด้วยอากาศ กลาง ความดันสูง VFD ความถี่แปร ODM
การบรรจุแบบมาตรฐาน: บรรจุภัณฑ์กล่องกล่องและไม้อัด
ระยะเวลาการจัดส่ง: 3 วัน
วิธีการจ่ายเงิน: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
ความสามารถในการจําหน่าย: 500-10000 ต่อเดือน
ข้อมูลรายละเอียด
ชื่อแบรนด์
ZFeng
ได้รับการรับรอง
CE、CB、CCC、ISO9001、ISO14001、ISO45001、EN61439、EN61000
หมายเลขรุ่น
ซีรีย์ ZF310
ระบบควบคุม:
V/F、 SVC
ความดันชื่อ:
6000V ~ 10,000V
หมายเลขเฟสไฟฟ้า:
สามเฟส
อุณหภูมิการทํางาน:
-10 ~ 50 ℃
กำลังมอเตอร์ที่ตรงกัน:
200 ~ 12000kW
กำลังขับสูงสุด:
200 ~ 12000kW
รายละเอียดการบรรจุ:
บรรจุภัณฑ์กล่องกล่องและไม้อัด
เวลาการส่งมอบ:
3 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน:
L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
สามารถในการผลิต:
500-10000 ต่อเดือน
เน้น

ODM VFD ความดันสูง

,

SPWM วอลเตจสูง VFD

,

เครื่องขับเคลื่อนความถี่แปรความถี่ความแรงกลาง SPWM

คําอธิบายสินค้า
ZF-BP Series ไดรฟ์ความถี่แปรผันแรงดันไฟฟ้าสูงระบายความร้อนด้วยอากาศ

ตัวแปลงความถี่แรงดันไฟฟ้าสูงระบายความร้อนด้วยอากาศเป็นอุปกรณ์ควบคุมความเร็วของมอเตอร์แรงดันไฟฟ้าสูงที่ใช้เทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์กำลังขั้นสูง ซึ่งช่วยให้การทำงานมีประสิทธิภาพผ่านการระบายความร้อนด้วยอากาศและการกระจายความร้อน มีการใช้งานอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น พลังงาน ปิโตรเคมี โลหะวิทยา น้ำ ซีเมนต์ ฯลฯ

หลักการทางเทคนิคและลักษณะโครงสร้าง

อินเวอร์เตอร์แรงดันไฟฟ้าสูงระบายความร้อนด้วยอากาศใช้เทคโนโลยีหลายระดับแบบอนุกรมของหน่วยกำลัง IGBT ร่วมกับเทคโนโลยีการควบคุมเวกเตอร์และการควบคุม SPWM เพื่อให้ได้การควบคุมความเร็วแบบความถี่แปรผันของมอเตอร์แรงดันไฟฟ้าสูง ระบบระบายความร้อนหลักได้รับการออกแบบด้วยการระบายความร้อนด้วยอากาศแบบบังคับ โดยใช้พัดลมเพื่อเร่งการไหลของอากาศและกระจายความร้อนออกจากอุปกรณ์ไฟฟ้าและขดลวดหม้อแปลงอย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่เสถียรของอุปกรณ์ โครงสร้างทั่วไปประกอบด้วย:

  • หน่วยกำลัง: สร้างขึ้นในโมดูลระบายความร้อนด้วยอากาศแบบบังคับ ทำงานร่วมกับท่ออากาศผ่านหม้อน้ำ
  • ตู้ควบคุม: รวมหน่วยควบคุมหลักและโมดูลการสื่อสารด้วยใยแก้วนำแสงเพื่อให้เกิดการแก้ไข การผกผัน และการตรวจสอบตามเวลาจริง
  • ระบบระบายความร้อน: ใช้หม้อน้ำท่อความร้อนแบบโมดูลาร์และเทคโนโลยีการนำความร้อนแบบเปลี่ยนเฟส ทำลายข้อจำกัดด้านพลังงานของการระบายความร้อนด้วยอากาศแบบดั้งเดิม
ข้อดีของการใช้งาน
  • มีประสิทธิภาพและประหยัดพลังงาน: โดยการปรับความเร็วของมอเตอร์เพื่อให้ได้การจับคู่โหลดที่แม่นยำ การใช้พลังงานลดลง 20% -40%
  • ความน่าเชื่อถือสูง: ด้วยการออกแบบที่ซ้ำซ้อนและส่วนประกอบที่มีอายุการใช้งานยาวนาน MTBF (ค่าเฉลี่ยระหว่างความล้มเหลว) ของระบบเกิน 20 ปี
  • ความสามารถในการปรับตัวเข้ากับสิ่งแวดล้อมได้ดี: สามารถทำงานได้อย่างเสถียรในสภาพแวดล้อมตั้งแต่ -5 ℃ ถึง 40 ℃ ซึ่งตรงตามข้อกำหนดของสถานการณ์อุตสาหกรรมที่รุนแรง
  • ต้นทุนการบำรุงรักษาต่ำ: การรวมการพาความร้อนตามธรรมชาติกับการระบายความร้อนด้วยอากาศแบบบังคับช่วยลดความจำเป็นในการบำรุงรักษาระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ