logo
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
อัตราความถี่ที่แปรปรวนในวงจรเปิด ความแรงสูงกลาง แอคไดรฟ์ 3 ขั้นตอน

อัตราความถี่ที่แปรปรวนในวงจรเปิด ความแรงสูงกลาง แอคไดรฟ์ 3 ขั้นตอน

การบรรจุแบบมาตรฐาน: บรรจุภัณฑ์กล่องกล่องและไม้อัด
ระยะเวลาการจัดส่ง: 3 วัน
วิธีการจ่ายเงิน: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
ความสามารถในการจําหน่าย: 500-10000 ต่อเดือน
ข้อมูลรายละเอียด
ชื่อแบรนด์
ZFeng
ได้รับการรับรอง
CE、CB、CCC、ISO9001、ISO14001、ISO45001、EN61439、EN61000
หมายเลขรุ่น
ซีรีย์ ZF310
ระบบควบคุม:
วี/เอฟ
ความดันชื่อ:
6000V ~ 10,000V
หมายเลขเฟสไฟฟ้า:
สามเฟส
อุณหภูมิการทํางาน:
-10 ~ 50 ℃
กำลังมอเตอร์ที่ตรงกัน:
200 ~ 12000kW
กำลังขับสูงสุด:
200 ~ 12000kW
เน้น:

เครื่องขับเคลื่อนแรงดันสูงแบบเปิดวงจร

,

การขับเคลื่อนระดับความดันสูง 3 ขั้นตอน

,

เครื่องขับเคลื่อนอัตราต่ออัตราความแรงเฉลี่ยแบบเปิดวงจร

คําอธิบายสินค้า
ZF-BP Series V/F Control High Voltage Variable Frequency Drive

อินเวอร์เตอร์แรงดันไฟฟ้าสูงควบคุม V/F เป็นอุปกรณ์แปลงพลังงานไฟฟ้าแรงดันไฟฟ้าสูงที่ใช้เทคโนโลยีการควบคุมอัตราส่วนแรงดันไฟฟ้าต่อความถี่ (V/f) ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับมอเตอร์แรงดันไฟฟ้าสูง โดยการปรับความสัมพันธ์ตามสัดส่วนระหว่างแรงดันไฟฟ้าขาออกและความถี่ จะช่วยให้สามารถควบคุมความเร็วและแรงบิดของมอเตอร์ได้อย่างเสถียร อินเวอร์เตอร์ความถี่แรงดันไฟฟ้าสูงควบคุม V/F ใช้ค่าคงที่ของอัตราส่วนแรงดันไฟฟ้าต่อความถี่เป็นหลัก และควบคุมความเร็วของมอเตอร์ผ่านการควบคุมแบบวงเปิด มีข้อดีคือต้นทุนต่ำ เสถียรภาพสูง และช่วงการควบคุมความเร็วกว้าง และมีการใช้งานอย่างแพร่หลายในสถานการณ์โหลดแรงบิดคงที่ เช่น พัดลมและปั๊ม

หลักการทำงาน
  • การควบคุมอัตราส่วนแรงดันไฟฟ้าต่อความถี่คงที่: หัวใจสำคัญของการควบคุม V/f คือการรักษาอัตราส่วนของแรงดันไฟฟ้าต่อความถี่ให้คงที่ (V/f=คงที่) ซึ่งจะช่วยให้มั่นใจได้ถึงฟลักซ์แม่เหล็กคงที่ในมอเตอร์
  • เสถียรภาพของฟลักซ์แม่เหล็ก: ในระหว่างกระบวนการควบคุมความเร็ว แรงดันไฟฟ้าและความถี่ขาออกจะถูกปรับเพื่อให้แน่ใจว่าฟลักซ์แม่เหล็กของมอเตอร์ยังคงที่ที่ความเร็วต่างๆ หลีกเลี่ยงปรากฏการณ์ที่อ่อนแอหรืออิ่มตัวของแม่เหล็ก
  • การควบคุมแบบวงเปิด: ไม่จำเป็นต้องมีข้อเสนอแนะความเร็ว ควบคุมการทำงานของมอเตอร์โดยตรงผ่านเส้นโค้ง V/f ที่ตั้งไว้ล่วงหน้า
ลักษณะเฉพาะ
  • โครงสร้างที่เรียบง่าย: การออกแบบวงจรควบคุมมีความกระชับและคุ้มค่า
  • ช่วงการควบคุมความเร็วกว้าง: เหมาะสำหรับข้อกำหนดการควบคุมความเร็วตั้งแต่ 0 ถึงความเร็วพิกัด แต่ประสิทธิภาพแรงบิดลดลงที่ความเร็วต่ำ
  • การชดเชยแรงบิดความเร็วต่ำ: โดยการเพิ่มแรงดันไฟฟ้าความถี่ต่ำเพื่อชดเชยการลดลงของความต้านทานสเตเตอร์ ประสิทธิภาพการสตาร์ทความเร็วต่ำจึงดีขึ้น
  • ความคุ้มค่าสูง: ไม่จำเป็นต้องใช้เซ็นเซอร์ที่มีความแม่นยำสูงและอัลกอริทึมที่ซับซ้อน เหมาะสำหรับแอปพลิเคชันที่คำนึงถึงต้นทุน
  • ประเภทโหลดที่ใช้งานได้: ส่วนใหญ่ใช้สำหรับโหลดแรงบิดแบบสี่เหลี่ยม เช่น พัดลมและปั๊ม รวมถึงสถานการณ์ที่แรงบิดโหลดเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยตามความเร็ว
การประยุกต์ใช้งาน
  • พัดลมและปั๊มน้ำ: การควบคุมการไหลและความดันทำได้ผ่านการควบคุม V/f เพื่อตอบสนองความต้องการของระบบจ่ายน้ำแรงดันคงที่ ระบบระบายอากาศ ฯลฯ
  • อุปกรณ์ลำเลียง: เช่น สายพานลำเลียง ลิฟต์ ฯลฯ ซึ่งต้องการการควบคุมความเร็วที่ราบรื่นและไม่ต้องการข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพแบบไดนามิกสูง
  • การปรับปรุงการประหยัดพลังงาน: ในระบบมอเตอร์แรงดันไฟฟ้าสูงแบบเก่า การประหยัดพลังงานและการลดการบริโภคทำได้ผ่านการควบคุมความถี่ของอินเวอร์เตอร์ V/f
  • อุปกรณ์ทั่วไปทางอุตสาหกรรม: เหมาะสำหรับเครื่องจักรที่มีข้อกำหนดต่ำสำหรับความแม่นยำในการควบคุมความเร็วและการเปลี่ยนแปลงแรงบิดโหลดขนาดเล็ก
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
อัตราความถี่ที่แปรปรวนในวงจรเปิด ความแรงสูงกลาง แอคไดรฟ์ 3 ขั้นตอน
การบรรจุแบบมาตรฐาน: บรรจุภัณฑ์กล่องกล่องและไม้อัด
ระยะเวลาการจัดส่ง: 3 วัน
วิธีการจ่ายเงิน: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
ความสามารถในการจําหน่าย: 500-10000 ต่อเดือน
ข้อมูลรายละเอียด
ชื่อแบรนด์
ZFeng
ได้รับการรับรอง
CE、CB、CCC、ISO9001、ISO14001、ISO45001、EN61439、EN61000
หมายเลขรุ่น
ซีรีย์ ZF310
ระบบควบคุม:
วี/เอฟ
ความดันชื่อ:
6000V ~ 10,000V
หมายเลขเฟสไฟฟ้า:
สามเฟส
อุณหภูมิการทํางาน:
-10 ~ 50 ℃
กำลังมอเตอร์ที่ตรงกัน:
200 ~ 12000kW
กำลังขับสูงสุด:
200 ~ 12000kW
รายละเอียดการบรรจุ:
บรรจุภัณฑ์กล่องกล่องและไม้อัด
เวลาการส่งมอบ:
3 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน:
L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
สามารถในการผลิต:
500-10000 ต่อเดือน
เน้น

เครื่องขับเคลื่อนแรงดันสูงแบบเปิดวงจร

,

การขับเคลื่อนระดับความดันสูง 3 ขั้นตอน

,

เครื่องขับเคลื่อนอัตราต่ออัตราความแรงเฉลี่ยแบบเปิดวงจร

คําอธิบายสินค้า
ZF-BP Series V/F Control High Voltage Variable Frequency Drive

อินเวอร์เตอร์แรงดันไฟฟ้าสูงควบคุม V/F เป็นอุปกรณ์แปลงพลังงานไฟฟ้าแรงดันไฟฟ้าสูงที่ใช้เทคโนโลยีการควบคุมอัตราส่วนแรงดันไฟฟ้าต่อความถี่ (V/f) ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับมอเตอร์แรงดันไฟฟ้าสูง โดยการปรับความสัมพันธ์ตามสัดส่วนระหว่างแรงดันไฟฟ้าขาออกและความถี่ จะช่วยให้สามารถควบคุมความเร็วและแรงบิดของมอเตอร์ได้อย่างเสถียร อินเวอร์เตอร์ความถี่แรงดันไฟฟ้าสูงควบคุม V/F ใช้ค่าคงที่ของอัตราส่วนแรงดันไฟฟ้าต่อความถี่เป็นหลัก และควบคุมความเร็วของมอเตอร์ผ่านการควบคุมแบบวงเปิด มีข้อดีคือต้นทุนต่ำ เสถียรภาพสูง และช่วงการควบคุมความเร็วกว้าง และมีการใช้งานอย่างแพร่หลายในสถานการณ์โหลดแรงบิดคงที่ เช่น พัดลมและปั๊ม

หลักการทำงาน
  • การควบคุมอัตราส่วนแรงดันไฟฟ้าต่อความถี่คงที่: หัวใจสำคัญของการควบคุม V/f คือการรักษาอัตราส่วนของแรงดันไฟฟ้าต่อความถี่ให้คงที่ (V/f=คงที่) ซึ่งจะช่วยให้มั่นใจได้ถึงฟลักซ์แม่เหล็กคงที่ในมอเตอร์
  • เสถียรภาพของฟลักซ์แม่เหล็ก: ในระหว่างกระบวนการควบคุมความเร็ว แรงดันไฟฟ้าและความถี่ขาออกจะถูกปรับเพื่อให้แน่ใจว่าฟลักซ์แม่เหล็กของมอเตอร์ยังคงที่ที่ความเร็วต่างๆ หลีกเลี่ยงปรากฏการณ์ที่อ่อนแอหรืออิ่มตัวของแม่เหล็ก
  • การควบคุมแบบวงเปิด: ไม่จำเป็นต้องมีข้อเสนอแนะความเร็ว ควบคุมการทำงานของมอเตอร์โดยตรงผ่านเส้นโค้ง V/f ที่ตั้งไว้ล่วงหน้า
ลักษณะเฉพาะ
  • โครงสร้างที่เรียบง่าย: การออกแบบวงจรควบคุมมีความกระชับและคุ้มค่า
  • ช่วงการควบคุมความเร็วกว้าง: เหมาะสำหรับข้อกำหนดการควบคุมความเร็วตั้งแต่ 0 ถึงความเร็วพิกัด แต่ประสิทธิภาพแรงบิดลดลงที่ความเร็วต่ำ
  • การชดเชยแรงบิดความเร็วต่ำ: โดยการเพิ่มแรงดันไฟฟ้าความถี่ต่ำเพื่อชดเชยการลดลงของความต้านทานสเตเตอร์ ประสิทธิภาพการสตาร์ทความเร็วต่ำจึงดีขึ้น
  • ความคุ้มค่าสูง: ไม่จำเป็นต้องใช้เซ็นเซอร์ที่มีความแม่นยำสูงและอัลกอริทึมที่ซับซ้อน เหมาะสำหรับแอปพลิเคชันที่คำนึงถึงต้นทุน
  • ประเภทโหลดที่ใช้งานได้: ส่วนใหญ่ใช้สำหรับโหลดแรงบิดแบบสี่เหลี่ยม เช่น พัดลมและปั๊ม รวมถึงสถานการณ์ที่แรงบิดโหลดเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยตามความเร็ว
การประยุกต์ใช้งาน
  • พัดลมและปั๊มน้ำ: การควบคุมการไหลและความดันทำได้ผ่านการควบคุม V/f เพื่อตอบสนองความต้องการของระบบจ่ายน้ำแรงดันคงที่ ระบบระบายอากาศ ฯลฯ
  • อุปกรณ์ลำเลียง: เช่น สายพานลำเลียง ลิฟต์ ฯลฯ ซึ่งต้องการการควบคุมความเร็วที่ราบรื่นและไม่ต้องการข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพแบบไดนามิกสูง
  • การปรับปรุงการประหยัดพลังงาน: ในระบบมอเตอร์แรงดันไฟฟ้าสูงแบบเก่า การประหยัดพลังงานและการลดการบริโภคทำได้ผ่านการควบคุมความถี่ของอินเวอร์เตอร์ V/f
  • อุปกรณ์ทั่วไปทางอุตสาหกรรม: เหมาะสำหรับเครื่องจักรที่มีข้อกำหนดต่ำสำหรับความแม่นยำในการควบคุมความเร็วและการเปลี่ยนแปลงแรงบิดโหลดขนาดเล็ก